சாலிடர் டிராஸ் மீட்பு

டின் கசடு மீட்பு மற்றும் குறைப்பு இயந்திரம்உற்பத்தியின் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக எந்த இரசாயன உலைகளையும் சேர்க்காமல், 50% க்கும் அதிகமான செலவுகளை மிச்சப்படுத்துவது மற்றும் பொருளாதார செயல்திறனை மேம்படுத்த, உற்பத்தியில் நேரடியாகப் பயன்படுத்தலாம், உச்ச தகரம் உலையில் உள்ள ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட டின் கசடுகளை முடிக்கப்பட்ட தகரமாக குறைக்க முற்றிலும் இயற்பியல் முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது;

அலை/தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சாலிடரிங் அமைப்பை இயக்கும் ஒவ்வொரு நிறுவனமும் உள்ளது, ஆனால் அது என்ன, அதை எப்படி குறைக்கலாம் அல்லது அகற்றலாம்?
ட்ராஸ் 85-90% சாலிடர் எனவே இது நிறுவனத்திற்கு மதிப்புமிக்கது.காற்றில் அலை சாலிடரிங் செய்யும் போது, ​​உருகிய சாலிடரின் மேற்பரப்பில் ஆக்சைடுகள் உருவாகின்றன.சாலிடர் மற்றும் ஆக்சைடுகளை குளியல் மேற்பரப்பிலும், நிலையான பானையின் மேற்பரப்பிற்குக் கீழேயும் கலக்குமாறு கட்டாயப்படுத்தி செயலாக்கப்படும் பலகைகளால் அவை அலையின் மேற்பரப்பில் இடம்பெயர்கின்றன.கசிவு உற்பத்தி விகிதம் இளகி வெப்பநிலை, கிளர்ச்சி, அலாய் வகை/தூய்மை மற்றும் பிற அசுத்தங்கள்/சேர்க்கைகளைப் பொறுத்தது.துர்நாற்றமாகத் தோன்றுவதில் பெரும்பாலானவை, உண்மையில், ஆக்சைட்டின் மெல்லிய படலத்தில் அடங்கியுள்ள சாலிடரின் சிறிய உருண்டைகளாகும்.சாலிடர் மேற்பரப்பு எவ்வளவு கொந்தளிப்பானதாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு கசிவு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் ஃப்ளக்ஸ் பொறுத்து, கசடு போன்ற அல்லது ஒரு தூள் போன்ற இருக்கலாம்.சாலிடரில் இருந்து பிரித்தெடுக்கப்படும் போது கசிவின் பகுப்பாய்வு, மீதமுள்ளவை டின் மற்றும் ஈயத்தின் ஆக்சைடுகளாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.

அசெம்பிளி சாலிடரைக் கடந்து செல்லும்போது, ​​பலகையில் உள்ள பல்வேறு உலோகங்கள் உருகிய தகரத்தில் கரைந்துவிடும்.சம்பந்தப்பட்ட உலோகத்தின் உண்மையான அளவு மிகவும் சிறியது, ஆனால் ஒரு சிறிய அளவிலான உலோக மாசுபாடு சாலிடர் அலையின் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம் மற்றும் சாலிடர் மூட்டின் தோற்றத்தில் பிரதிபலிக்கும்.பொதுவாகச் சொல்வதானால், தாமிரம் மிகவும் பொதுவான உலோகமாக சாலிடர் செய்யப்பட்டதால், இது சாலிடரில் அடிக்கடி ஏற்படும் மாசுபாடு ஆகும்.எவ்வாறாயினும், ட்ராஸில் உள்ள உண்மையான சாலிடர், சாலிடர் பானையில் உள்ள அதே கலவை உள்ளடக்கம் மற்றும் மாசுபாட்டின் அளவைக் கொண்டிருக்கும், எனவே அது மதிப்புடையது மற்றும் சப்ளையருக்கு மீண்டும் விற்கப்படலாம்.ட்ராஸில் உள்ள சாலிடரின் அளவு, ஸ்கிராப்புக்கான திருப்பிச் செலுத்தப்பட்ட விலையையும் அந்த நேரத்தில் உலோக மதிப்பையும் பாதிக்கும்.

நிலையான குளியல் மேற்பரப்பில் உள்ள துகள்கள் மேலும் ஆக்ஸிஜனேற்றத்திற்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது.எனவே, தேவையானதை விட அடிக்கடி அதை அகற்றக்கூடாது.அலைச் செயல்பாட்டில் குறுக்கீடு செய்தால், சாலிடர் அளவைக் கட்டுப்படுத்தினால் அல்லது அலை இயக்கப்பட்டால் வெள்ளம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை பொதுவாக திருப்திகரமாக இருந்தால், பானையில் உள்ள சாலிடரின் சரியான அளவைக் கண்காணிக்கலாம் மற்றும் கைவிட அனுமதிக்கப்படாது.சாலிடர் அளவு குறைந்தால் அது சாலிடர் அலை உயரத்தை நேரடியாக பாதிக்கும்.டி-டிராஸிங்கின் போது, ​​ஆபரேட்டரின் அகற்றும் முறைகள் மூலம் ட்ராஸில் உள்ள சாலிடரின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.கவனிப்பு குளியல் அகற்றப்பட்ட நல்ல கலவையின் அளவைக் கணிசமாகக் குறைக்கும்.இருப்பினும் கழிவுகளை குறைக்கும் வகையில் குளியலறையை அகற்றுவதற்கு பணியாளர்களுக்கு அடிக்கடி நேரம் வழங்கப்படுவதில்லை.

அலையில் இருந்து துடைக்கும்போது ஒரு முகமூடியை எப்போதும் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், மேலும் சாலிடர் விற்பனையாளரிடமிருந்து பொதுவாக வழங்கப்படும் மூடிய கொள்கலனில் வைக்கவும்.இது சிறிய ஈய தூசி துகள்கள் காற்றில் செல்வதற்கான வாய்ப்பை தவிர்க்கிறது.கசிவிலிருந்து சாலிடரை வெளியேற்ற சர்பாக்டான்ட் பயன்படுத்துவதைக் கவனியுங்கள்.சுத்திகரிப்புக்காகவும், மற்ற பயன்பாடுகளில் மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்காகவும், சால்டர் விற்பனையாளருக்கு மீண்டும் விற்கப்படலாம்.

ஈயம் இல்லாத சாலிடருடன் ட்ராஸின் அளவுகள் அதிகமாக இருக்கலாம் ஆனால் அசல் கலவையின் சரியான தேர்வு மூலம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவில் பராமரிக்கலாம்.சாலிடரின் மேற்பரப்பு மற்றும் பண்புகள் ஈயம் இல்லாத சாலிடருடன் வித்தியாசமாக இருக்கும், இதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு தாமிரம்.ஈயம் இல்லாத குளியலில் தாமிர அளவு 0.5-0.8% வரை இருக்கலாம், இது உற்பத்தியின் போது அதிகரிக்கும்.ஒரு டின்/ஈயக் குளியலில் இது அதிகபட்ச மாசு அளவுகளை விட அதிகமாகக் கருதப்படும்.